空调为什么不制冷？空调不制冷的常见原因

空调不制冷的常见原因

空调不制冷可能由多种因素导致，以下是一些常见原因：

制冷剂不足或泄漏：制冷剂是空调制冷的关键物质，长期使用可能会自然损耗，或者由于管路老化、接口松动等原因发生泄漏，导致制冷效果下降甚至完全不制冷。

过滤网堵塞：空调内部的空气过滤网负责阻挡灰尘、毛发等杂质进入系统，久而久之会积累大量污垢。这不仅减少了空气流通量，还可能让部分污物进入系统内部，影响热交换效率，从而降低制冷效果。定期清洁或更换过滤网是维持空调性能的关键。

冷凝器翅片脏堵：室外机的冷凝器翅片是热交换的重要部分，灰尘、树叶、昆虫等杂物堆积会阻挡空气流通，降低散热效率，使压缩机负担加重，制冷效果减弱。应定期用水枪或专用清洗剂轻轻清洗翅片。

空调安装位置不当：室内机应置于利于空气循环的位置，避免直吹人或被家具遮挡；室外机周围需留有足够的空间以利于散热。安装位置不当会限制空气流动或影响散热，从而影响制冷效果。

空调功率不匹配：选择空调时，应根据房间的面积、高度、朝向等因素计算所需的制冷量（通常以“匹”为单位）。过小的空调无法满足大空间的制冷需求，而过大则能耗高且易造成温差不均。

电压不稳或供电不足：空调运行需要稳定的电源支持。电压波动大会导致空调压缩机启动困难或运行不稳定，影响制冷效率。必要时可安装稳压器。

压缩机故障：压缩机是推动制冷剂循环的关键部件，其故障（如磨损、烧毁）会直接导致空调无法制冷。压缩机故障通常需要专业人员检查和更换。

电气部件损坏：包括电容器、继电器、电路板等电气元件，它们的任何损坏都会影响空调的正常启动或运行，如电容器失效可能导致风扇转速慢，影响散热和制冷效果。

温控系统问题：温度传感器负责监测室内外环境温度，并将信息传递给控制板，以调节压缩机和风机的工作状态。传感器失灵或控制板故障会导致制冷不准确或无法启动制冷模式。

空调四通阀问题：四通阀是空调系统中一个关键的部件，主要作用是在制冷和制热模式之间切换制冷剂的流向。当四通阀出现故障时，可能会直接影响空调的制冷或制热效果。以下是对空调四通阀故障导致不制冷情况的详细说明：卡死：异物或磨损致阀芯无法移动，制冷剂流向错误，无法制冷；线圈损坏：电流、老化或电压问题导致线圈失效；密封不良：磨损老化致制冷剂泄漏，制冷剂量减且循环破坏。阀体破损：物理损伤致裂纹、断裂，制冷剂流失或流通障碍。

空调缺少制冷剂导致不制冷的判断方法

当空调出现制冷效果差或不制冷的情况时，可以通过以下方法判断是否是由于缺少制冷剂导致的：

观察蒸发器结霜面积：打开空调室内机的机壳面板，并拆下空气过滤网栅，然后观察蒸发器的结霜面积大小。如果发现蒸发器表面只有小部分区域产生积霜，这说明空调内制冷剂已严重不足或已产生局部泄漏。因为当管路内循环的制剂不足时，其空调的制冷面积也会大幅度地减少。

查看铜管表面结霜：在制冷运行状态下，用遥控器预设制冷温度比室内温度约低5℃左右，待空调压缩机正常运行20分钟左右后，查看室内机液压铜管表面有无结霜现象，如果铜管表面出现白色的结霜物，则证明空调管路中制冷剂有泄漏故障。

测量温差：待空调正常运行约半小时以后，将一支温度计的感温头紧贴在空调冷风口处，待数分钟后观察温度计显示温度是否比室温低4～8℃，如果实际测量温差少于上述温差，甚至与当前室温差不多，而这时空调压缩机仍在运转，则可以肯定该机内的制冷剂液已基本泄漏完。

感受排风口热量：当空凋正常运行时，用手掌处于排风口（或窗式空调的冷凝百叶窗外）应感到排风口排出热空气，如果排风口无明显热量排出，则说明制冷剂已泄漏。

检查油污遗迹：空调内灌注的制冷剂和冷冻油，由于彼此间会产生一定的互溶性，所以当管路中的制冷剂液朝外产生泄漏时，管路中铜管连接头、钢管喇叭口、室外机的气液阀门、阀芯等处均会遗留油污，所以当检查上述相关部位的某处发现油污遗迹时，则说明此处就是制冷剂的泄漏点。

感官检查法：

压缩机运转状态：

传动皮带是否断裂或松弛若传动皮带太松就会打滑，加速磨损而不能传递动力。

压缩机内部是否有噪声。噪声可能是由于损坏的内部零件造成的，内部磨损就不能有效压缩。

压缩机离合器是否打滑。

冷凝器及风扇状态：

冷凝器散热片是否被尘土覆盖如果冷凝器散热片被尘土覆盖，冷凝器的效率就会大大降低。

冷凝器风扇是否运转良好。

鼓风机风扇运转状态使风机在“低、中、高”三速度下运转，若有异响或电动机运转不良，则应进行维修或更换，否则送风气流不足。

制冷剂液量的检查

通过观察窗如看到大量气泡，说明制冷剂不足。若向冷凝器泼水，使其冷却，在观察窗口仍见不到泡沫，说明制冷剂过量。

检查各装置连接处和接缝是否有油污在连接处或接缝有油污，表明该处有制冷剂泄漏，应重新坚固或更换有关零件。（可用检漏仪测漏）

暖通阀或热控风挡是否关闭，其他风挡调节是否正常（注：若压缩离合器不能吸合，鼓风机风扇不能运转，冷凝器风扇不能运转等等，应先进入相关电气系统检查，如继电器、传感器、电路断路或短路，控制单元等）。

仪表检测法：这种方法利用成套雪种压力表查找故障位置。首先关紧压力表的高压端和低压端开关，在停机状态下，将制冷剂加注软管连接在压缩机相应的维修阀上，并利用制冷装置中的制冷剂压力，排出软管中的空气。此时高低压端读数应处于平衡状态（约6kg/cm2）起动发动机，维持在150rpm，鼓风机转速设在最高档，冷气设定在最大位置，处于“再循环”状态。正常读数为：

低压端高压端 R-134a 1.5-2.5kg/cm2 14-16kg/cm2

R-12 1.5-2.0kg/cm2 13-15kg/cm2

高压侧与低压侧压力表指示值比标准值低，通过观察孔可见气泡。原因：制冷循环漏气；制冷剂没有定期补足。处理：用测漏仪测漏，并进行修理，补足制冷剂。

低压侧压力表指示负压，高压侧指示比正常值低，储液罐/干燥器前后管路有温差，严重时，储液罐/干燥器后管路有霜。原因：膨胀阀或低压管路阻塞，储液罐/干燥器或高压管路阻塞；膨胀阀压力泡漏气，针阀完全关闭。处理：清除或更换相关部件和储液罐/干燥器，若压力泡漏气，更换膨胀阀。

高、低压两侧，压力表均指示比标准值高，冷凝器排出侧不热。原因：制冷剂填充过量。处理：排出多余制冷剂，使压力达标。

在高、低压两侧，压力表均指示比正常值高，但停机后，高压侧压力急骤降至约2kg/cm2。原因：制冷循环中混入空气（抽空不够或填充时有空气进入）。处理：重新抽空加注，如仍有上述症状，更换储液罐/干燥器及压缩机油。

高、低压侧压力表均指示比正常值高，低压侧管路形成霜冻或深度冷凝。原因：膨胀阀失效（针阀开启过宽）；膨胀阀压力泡与蒸发器连接断开。处理：检查和重新接好压力泡或更换膨胀阀。

低压侧压力高，高压侧压力低，停机后，两侧压力立即趋于平衡。原因：压缩机阀、活塞或活塞环损坏，不能有效压缩。处理：更换压缩机。

在低压与高压两侧，压力表指示值波动。原因：由于干燥器超饱合，制冷剂中的湿气不能去除，使膨胀阀中的针阀冻结，引起冰堵，当制冷剂不再循环时，冰被周转热量解冻再冻结成冰，这一过程反复循环。处理：更换储液罐/干燥器及压缩机油，重新抽真空加注。

空调压缩机故障与不制冷的关系

空调压缩机是整个制冷系统的核心部件，其故障会直接影响空调的制冷效果。以下是一些常见的压缩机故障及其与不制冷的关系：

压缩机绕组短路：用万用表选用电阻档，调零后，测量压缩机电动机绕组C-R或C-S两点的电阻值。若所测绕组的电阻值小于正常值，就可判断此绕组短路。三相压缩机：2次测得的阻值为无穷大，表明有一组绕组断路；3次测试均为无穷大，表明至少有两组绕组断路；3次测量中有2次所测阻值明显小于另一次所测，表明有短路。

压缩机碰壳通地：用万用表的电阻档。然后把一支笔与公用点紧紧靠牢，另一支表笔搭紧压缩机工艺管上露出金属部分，或将外壳板的漆皮支掉一小块，进行测量。若电阻值很小，就可判断绕组或内部接线碰壳通地。

压缩机绕组断路：将万用表调至电阻档，将表笔接到任何2个绕组的接线端，测其电阻值。若绕组值为无穷大，即2个绕组的接线端间不导就可判断此绕组断路。

压缩机不启动：检查压缩机过载、压力开关、过流保护器是否跳开或损坏。检查室内感温器和管温器，是否开路或接触不良。检查继电器是否吸合、压缩机是否开路或短路、压缩机电容坏。

压缩机过热：造成启动不久即停机的原因可能有制冷剂不足或过多、毛细管组件堵塞，四通阀内部漏气、压缩机本身故障（如短路、断路、碰壳通地等）、高压压力过高，压力继电器动作、冷凝器通风不良或气流短路，或系统混有不凝液气体、室外机组环境温度过高、压缩机卡缸或抱轴。

压缩机效率低：一般表现为排气压力下降，吸气压力升高，压缩机缸盖和吸、排气腔温度过高。

压缩机失去工作能力：先试吸气口有无吸气，然后试排气口有无排气，用手堵住排气口，如感到压力不是很大，甚至没有排气，则可认为压缩机失去工作能力。

压缩机电动机电流过大：压缩机匝间短路，但又未达到烧断保险丝的程度；压缩机的“副磨擦”，破坏了磨擦表面的光洁度，致使压缩机的功率和电流增大，但尚未达到“抱轴”或 “卡缸”，使压缩机不能转动的程度。用万用表检查压缩机对地绝缘电阻，正常情况下应在2MΩ以上，如变小或接近于零时，说明已短路。如对地绝缘电阻正常，查启动和运行绕组的电阻值。如匝间短路，则运行电流增大。

三相压缩机电动机启动困难：电源电压过低，压缩机电动机绕组短路，或者压缩机卡缸。

三相压缩机电动机运行中声音异常：三相压缩机电动机在运行中发出“吭吭”声，往往是由于三相严重不平衡产生的，有一相电源缺相，恢复三相即可。

三相压缩机电动机反转：是由接线错误引起，任意调换三相中的两条线即可。

空调滤网堵塞影响制冷的解决办法

当空调滤网堵塞影响制冷时，可以采取以下解决办法：

清洗空调滤网：将滤网从空调中取出，用软刷子清洗，或者将滤网浸泡在清洗剂中一段时间，再用软刷子轻轻刷洗。清洗完成后，用清水冲洗干净，晾干后装回空调即可。

调整空调温度和湿度：空调的温度和湿度设置不合理，也会导致空调不制冷。此时可以尝试调整一下空调的温度和湿度，使其达到合适的状态。如果外界温度过高，可以开启空调的“除湿模式”，这样可以降低室内温度，同时保持空气的湿度。

空调电路故障引发不制冷如何检修

当空调出现电路故障导致不制冷时，可以按照以下思路进行检修：

区分故障类型：由室内到室外的两端到中间，先易后难。要想电路故障检修具体和简单化，就要在检修时把室内与室外电路、主电路与控制电路故障区别开来。

控制与主电路故障检修：

对于压缩机频繁开停故障，可通过测量空调器负载电压与压缩机运行电流来判断故障部位。如压缩机运转电流过大，说明故障在主电路；如压缩机运转电流正常，说明故障在控制电路。

对于风机运转压缩机不启动故障，可通过观察室外交流接触器是否吸合来判定故障部位。如接触器吸合而压缩机不工作，说明故障在主电路；如接触器不吸合，说明故障在控制电路。对于变频空调，压机不启动，可通过检测功率模块来排除故障。

测量室内与室外保护元件是否正常，来判断故障区域。如测量保护元件正常，说明故障在控制电路；如测量保护元件损坏，说明故障在主电路。

对于压缩机不运转故障，还可通过强行按动接触器，观察压缩机是否能正常制冷。如按下接触器后压缩机能运转且制冷，说明故障在控制电路；如按下接触器压缩机过流或不启动，说明故障在主电路。（变频压缩机不能采用此法）

对于压缩机频繁启动故障，如摸压缩机外壳温度过高，多为主电路或压缩机本身故障。

对于变频空调来说，可以通过空调器的故障指示灯来进行判断，如功率模块、通讯故障等。

室内与室外电路故障检修：

有输入与输出信号线的空调器，可以使用短接方法来进行判断。如采用上述方法后空调器能恢复正常，说明故障在室外机；如故障没有消除，说明故障在室内机。

测量室外机接线端上有无交流或直流电压判断故障部位。如测量室外接线端子上有交流或直流电压，说明故障在室外机；如测量无交流或直流电压，说明故障在室内电路。

对功率较大的柜式空调器可通过观察室外接触器是否吸合，来判断故障部位。如接触器吸合，说明故障在室外机；如没有吸合，说明故障在室内机。

对于有故障显示的空调器可通过观察室内与室外故障代码来区分故障部位。

对于采用串行通讯的空调器电路，可用示波器测量信号线的波形来判断故障部位。

对于热泵型空调器不除霜或除霜频繁，则多为室外主控电路板故障。

有条件也可通过更换电路板来区分室外机故障。

常规检修方法：

插上电源插头，室内机电源指示灯亮，如无电源指示，说明您家的电源有故障或指示灯损坏。

有电源指示，用遥控器按操作键，信号发射不出去。首先，检查遥控器内的电池是否有电，然后检查电池的正负极片触点有无氧化腐蚀。若上述正常，检查遥控器内部电路板是否损坏，可将遥控器*近一台调幅收音机，按遥控器键进行干扰试验，听收音机是否发出有“嘟嘟”声，有声说明遥控器无故障。

当遥控器确定无故障时，信号还是发射不出去时，可用室内机强制运行开关验证，强制运行时，室内贯流风机和室外压缩机若运转正常，制冷效果良好，则证明空调器室内机红外接收部位有故障。

当你使用的遥控器装上新电池使用不到一个月就不显示时，可将遥控器的后盖打开，用95%的酒精清洗一下电路板和按键触点面导电胶片，干燥后，即可排除漏电故障，遥控器液晶显示缺字也可采用这种方法。

变频空调器中的温度传感器起着非常重要的作用，室内机有空气温度传感器和蒸发器温度传感器；室外机有空气温度传感器，高压管路传感器和低压管路传感器，有的传感器在长期使用后发生阻值变化，使控制特性改变，（如室内机空气温度传感器阻值变大后，会引起变频器输出频率偏低），为了保证控制精度，及其相同的工作特性，确定传感器故障后，应换用原型号的产品。