一、飞机起飞降落打开遮光板的原因
飞机起飞和降落阶段打开遮光板主要是出于安全方面的考量。起飞和降落虽然在整个航程中所占时间比例较小，但却是事故高发的时段，波音公司的数据显示，这两个阶段集中了约60%的致命事故，其中近50%发生在降落期间。在这两个阶段打开遮光板有多方面的意义。
便于观察外部情况：
乘客方面：如果飞机在着陆过程中发生紧急情况，如跑道上有障碍物、飞机起火或在水上迫降等，乘客可以通过遮光板观察外部情况，从而避开火源和浓烟，选择安全的一侧撤离飞机。例如飞机在水上迫降时，可能一侧是陆地，一侧是海水，乘客可以依据窗外情况选择陆地一侧撤离，增加生存几率。
机组人员方面：机组人员可以通过乘客对窗外情况的反馈，及时获取外界信息，做出正确的决策。同时，打开遮光板后，机组人员也能直接观察窗外情况，了解飞机的姿态和高度变化等信息，辅助飞行操作。
辅助采光：在紧急情况下，如机舱电源不能正常供应，应急出口灯及客舱照明失效时，乘客可以利用通过客舱窗照射进来的光线撤离，防止在黑暗中发生拥挤、踩踏等情况，使后果恶化。并且，充足的光线有助于乘客和机组人员看清逃生路线和应急设备，从而迅速采取应对措施。另外，光线还有助于稳定乘客的情绪，减轻紧张感。
便于救援：在飞机发生紧急情况时，机外的救援人员可以透过舷窗获取机舱内的状况，以便采取相应的救援对策。例如，救援人员可以通过舷窗观察机舱内是否有人员被困在特定位置，或者是否有需要紧急医疗救助的乘客等情况，同时也能判断机舱内的整体状况，为救援行动提供参考。
适应光线变化：打开遮光板可以让乘客提前适应外界光线的变化，减少在下机时的不适。因为机舱内灯光一般比较昏暗，如果不打开遮光板适应外面的光线，在紧急迫降后乘客猛地出舱的时候就会感觉到睁不开眼，有可能会造成危险或者耽误后面的人出舱。
二、飞机遮光板在起降时的作用原理
光线利用原理
在正常起降时，打开遮光板能让外界光线进入机舱。如果遇到机舱内照明设备故障，如应急出口灯不亮或者客舱照明系统断电等情况，外界光线可作为补充光源照亮客舱内部。这是基于自然光的传播原理，光线透过舷窗进入相对封闭的机舱空间，为乘客提供足够的可视光线，使他们能够看清周围环境，包括找到逃生通道、识别应急设备的位置等。例如，在白天光线充足时，即使客舱内的部分照明设备损坏，乘客也能借助舷窗透进来的光线在机舱内行动，避免因黑暗造成的恐慌和混乱。
在夜间起降时，打开遮光板并且调暗客舱灯光，是为了让机上人员提早适应外面黑暗的环境。这是利用了人眼对光线适应的原理，当外界黑暗时，人眼的瞳孔会放大以接收更多光线，如果在机舱内一直处于明亮环境，突然到外界黑暗环境中，人眼需要一定时间来适应，而提前适应可以减少在紧急撤离时因视力短暂受限而带来的危险。
视觉观察原理
对于乘客而言，遮光板打开后，他们的视野不再受限，可以观察到飞机外部的情况。从视觉角度来说，人的视野范围得到扩展，能够及时发现飞机外部的异常情况，如飞机起落架是否正常放下、机身周围是否有烟雾或者火光等。例如，当飞机在降落过程中，如果起落架出现故障未正常放下，乘客可能通过舷窗先发现这一情况并及时通知机组人员，为解决问题争取时间。
对于机外的救援人员，舷窗没有遮光板的遮挡，他们可以直接观察到机舱内部的情况。这是基于光线反射和透射原理，机舱内的光线和物体反射光线透过舷窗玻璃，使得救援人员能够看到机舱内的人员分布、是否有受伤人员等情况，从而制定更有效的救援计划。例如，在飞机发生紧急迫降后，救援人员可以通过舷窗快速判断机舱内哪些区域的乘客需要优先救援，提高救援效率。
三、航空规定中关于起降打开遮光板的解释
国际民航相关理念
在国际民航领域，流传着飞机起飞后的6分钟和降落前的7分钟被称为“黑色13分”的说法，这期间极易发生危险。虽然客机的坠机率极低，但为了防止意外的发生，航空规定要求在起飞和降落阶段打开遮光板。这一规定是基于大量的飞行安全数据和以往的事故经验总结得出的。例如，历史上有一些飞机在起降阶段发生事故，而打开遮光板在这些事故中的救援和疏散过程中起到了积极作用，所以逐渐形成了这样的规定。
各国航空管理规定中的体现
不同国家的航空管理部门都遵循类似的安全理念，要求航空公司在飞机起降时确保遮光板打开。例如，中国民航局虽然没有明确将其列为强制要求，但在飞机拿适航证之前的紧急撤离环节中，遮光板是全程打开的。如果发生紧急事故，航司没有提前要求打开遮光板，所造成的伤害损失是会被投诉成功的。这表明航空管理部门对遮光板在起降时打开这一安全措施的重视，航空公司有责任和义务保障乘客的安全，遵循相关的安全规定。
规定背后的安全逻辑
航空规定要求打开遮光板的根本目的是保障乘客在飞机起降这个高风险阶段的安全。从安全逻辑上看，打开遮光板可以在多个方面应对可能出现的紧急情况。首先，它提供了一种应急的采光方式，以应对机舱内照明系统故障的情况；其次，方便乘客和机组人员观察飞机内外的情况，有助于及时发现危险并采取应对措施；最后，便于机外救援人员了解机舱内部情况，提高救援效率。这些方面综合起来，形成了航空规定中关于起降时打开遮光板的安全逻辑基础。
四、飞行员对起降打开遮光板的看法
安全保障的重要性
飞行员深知飞机起飞和降落阶段的高风险性，打开遮光板是众多安全保障措施中的重要一项。在这两个阶段，飞行员需要集中精力应对各种复杂情况，而遮光板打开后，乘客和机组人员对飞机外部情况的观察可以作为一种补充信息来源。例如，如果乘客发现飞机外部有异常情况，如机翼上有异物或者发动机冒烟等，及时告知飞行员，飞行员就可以迅速做出反应，采取相应的措施，如调整飞行姿态、检查相关设备等，从而提高飞行的安全性。
与飞行操作的协同性
飞行员在起降过程中需要对飞机的姿态、高度、速度等多个参数进行精确控制。遮光板打开后，外界光线进入机舱，有助于飞行员更好地观察飞机外部的环境，如跑道的状况、周围的气象条件等，这与飞行员的飞行操作具有协同性。例如，在降落时，飞行员可以通过观察窗外的跑道灯光、地标等判断飞机的下滑轨迹是否正确，同时也能根据窗外的气象情况，如是否有侧风等，及时调整飞机的姿态和操作，确保安全降落。
应急情况下的作用
在应急情况下，飞行员需要迅速做出决策并采取行动。打开遮光板后，机外救援人员可以看到机舱内的情况，这有助于救援人员制定救援计划并实施救援。同时，机舱内的乘客也能通过遮光板观察外部情况，选择合适的逃生路线。飞行员明白在这种紧急情况下，遮光板打开所带来的便利和安全性，它可以在一定程度上减轻应急处理的难度，提高整体的应急响应效率。
五、乘客体验与起降打开遮光板的关系
对光线和视野的影响
对于一些乘客来说，打开遮光板可能会带来光线过强的困扰，尤其是在早晨或者傍晚阳光比较强烈的时候。然而，从安全角度来看，这种暂时的不适是为了在紧急情况下保障自身的生命安全。而且，打开遮光板后，乘客可以获得更广阔的视野，能够欣赏到飞机起降过程中的风景，如机场的布局、城市的轮廓等，这也可以成为飞行体验的一部分。例如，当飞机起飞时，乘客可以透过舷窗看到机场跑道逐渐远离，城市的建筑逐渐变小，这种视觉体验是独特的。
在安全意识方面的影响
虽然打开遮光板可能会打扰到部分正在休息或者想要休息的乘客，但这一要求不断地提醒乘客飞机起降阶段的高风险性，增强乘客的安全意识。当乘客理解了打开遮光板与自身安全息息相关时，他们会更加配合航空公司的安全规定，同时也会对飞行安全有更深刻的认识。例如，乘客在听到空姐提醒打开遮光板时，会联想到飞机起降时可能面临的危险情况，从而更加关注自身和周围的安全状况。
紧急情况下的实际意义
在紧急情况下，如飞机发生事故需要紧急撤离时，打开遮光板的乘客体验就直接与生命安全相关。如果遮光板没有打开，在机舱内照明设备失效的情况下，乘客可能会陷入黑暗中，难以找到逃生路线，容易发生拥挤和踩踏事件。而打开遮光板后，乘客可以利用外界光线迅速撤离，同时也能更好地适应外界光线的变化，减少逃生过程中的阻碍。例如，在飞机迫降后，乘客可以通过遮光板观察到外部的安全区域，快速向该区域疏散，提高生存几率。